比亞迪宋PLUSEV華為電驅(qū)版申報圖正式曝光 最大功率120kW
早前，比亞迪宋PLUS EV華為電驅(qū)版申報圖正式曝光，新車最大的不同在于動力方面換裝了華為提供的電動機。
12月18日，據(jù)媒體報道，華為電機版的比亞迪宋PLUS EV搭載的正是由華為開發(fā)的DriveONE多合一電驅(qū)動系統(tǒng)，官方宣傳該系統(tǒng)電機最大功率為120kW。
據(jù)了解，華為DriveONE是業(yè)界首款超融合架構(gòu)的動力域解決方案，集成了MCU（微控制單元）、電機、減速器、DCDC（直流變換器）、OBC（車載充電機）、PDU（電源分配單元）、BCU（電池控制單元）七大部件，實現(xiàn)了機械部件和功率部件的深度融合。
該系統(tǒng)為業(yè)界首款超融合架構(gòu)，體積減小20%，重量減輕15%，開發(fā)成本降低，整車前后驅(qū)適配。搭載該系統(tǒng)的車型最高可達到89% NEDC效率，提升整車續(xù)航里程。
搭載該系統(tǒng)的比亞迪宋PLUS EV可獲得更大的空間，例如可新增車輛的前備箱。百公里加速時間提升至9.8s，并且該動力系統(tǒng)主打節(jié)能，可有效提高車輛NEDC效率。
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- 1至11月全國吸收外資超萬億元
- 組合政策密集部署激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力
- 涉及1.5億市場主體的服務(wù)網(wǎng)上線 惠企利民通道更便捷
- 帶動擴大有效投資穩(wěn)經(jīng)濟，明年地方債有新部署