焦點快報!1月乘用車零售129.3萬輛,多因素助推2月車市可期

來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 郭躍

1月,國內(nèi)狹義乘用車共售出129.3萬輛,同比下滑37.9%,環(huán)比下滑40.4%。除了春節(jié)假期的影響,汽車購置稅優(yōu)惠政策和新能源國補的退出,促成部分消費者提前集中購車,透支了較多購買力。而部分品牌加大促銷力度,以及春節(jié)出行需求、居民生活消費趨向正常等,則成為穩(wěn)定車市消費的積極因素。

展望2月,共有20個工作日,同比多出4天,有利于產(chǎn)銷增量。同時,今年春節(jié)返鄉(xiāng)人員規(guī)模大,節(jié)后復(fù)工的節(jié)奏相對緩慢,對節(jié)后車市將帶來一定推動。此外,即將到來的開學(xué)季,也預(yù)計將帶來購車小高峰。乘聯(lián)會認為,蟄伏已久的消費市場會顯現(xiàn)出巨大的新投資、新消費機遇,燃油車市場的需求會逐步恢復(fù),因此2月乘用車零售增速值得期待。


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昨日(2月8日),乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年1月,受春節(jié)假期影響,國內(nèi)狹義乘用車產(chǎn)量、批發(fā)量、零售量皆呈現(xiàn)顯著下滑趨勢。

產(chǎn)量方面,1月,狹義乘用車累計生產(chǎn)135.3萬輛,同比下滑33.9%,環(huán)比下降36.0%。其中,SUV車型生產(chǎn)69.4萬輛,同比下滑30.7%,環(huán)比下滑32.6%,產(chǎn)量和增速均領(lǐng)跑三大車型。乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析稱,自去年12月起,部分廠家就有意識控制產(chǎn)量,維穩(wěn)庫存,并延續(xù)至今年1月。

批發(fā)量方面,1月,狹義乘用車批發(fā)144.9萬輛,超過產(chǎn)量9.6萬輛。崔東樹認為,這是因為很多廠商希望能夠在開年完成一定規(guī)模的銷量目標(biāo)。其中,自主品牌表現(xiàn)尤為突出,批發(fā)份額占到總批發(fā)量的52.4%,同比增加6.4個百分點。

零售方面,1月,狹義乘用車共售出129.3萬輛,同比下滑37.9%,環(huán)比下滑40.4%,成為本世紀(jì)以來的最低點。除了春節(jié)假期的影響,汽車購置稅優(yōu)惠政策和新能源國補的退出,促成部分消費者提前集中購車,透支了較多購買力。而部分品牌加大促銷力度,以及春節(jié)出行需求、居民生活消費趨向正常等,則成為穩(wěn)定車市消費的積極因素。

分車型來看,1月,豪華品牌售出19萬輛,同比下降36%,環(huán)比下降28%,表現(xiàn)堅挺。主流合資品牌表現(xiàn)依舊萎靡,1月售出47萬輛,同比下降45%,環(huán)比下降45%。主流合資之中,德系零售份額占比22.9%,同比下降0.7個百分點;日系零售份額16.6%,下降2.8個百分點;美系下降0.5個百分點。

自主品牌表現(xiàn)可圈可點,1月售出64萬輛,同比下降31%,環(huán)比下降40%,零售份額達到49.4%,同比增長了4.3個百分點。

分產(chǎn)品來看,1月,國內(nèi)常規(guī)燃油乘用車零售96萬輛,同比下降44%,環(huán)比下降37%。新能源乘用車增速放緩的態(tài)勢同樣延續(xù),1月,新能源乘用車零售銷量達到33.2萬輛,同比下降6.3%,環(huán)比下降48.3%。

具體來看,1月,國內(nèi)新能源乘用車零售滲透率為25.7%,同比提升了8.7個百分點。其中,自主品牌新能源乘用車滲透率為43.8%,豪華品牌為21.4%,主流合資品牌為2.7%。從零售份額看,1月,自主品牌新能源乘用車零售份額達70.6%,同比增加3.3個百分點;主流合資品牌份額為4.4%,同比下降1.1個百分點;造車新勢力份額為13%,同比下降5.8個百分點。

崔東樹表示,新能源國補退出,以及日益突出的高峰期間充電難題,或?qū)⒅厮苄履茉闯擞密囀袌觥?/p>

展望2月,共有20個工作日,同比多出4天,有利于產(chǎn)銷增量。同時,今年春節(jié)返鄉(xiāng)人員規(guī)模大,節(jié)后復(fù)工的節(jié)奏相對緩慢,對節(jié)后車市將帶來一定推動。

此外,即將到來的開學(xué)季,也預(yù)計將帶來購車小高峰。但2022年四季度以來零售整體偏弱,經(jīng)銷商庫存處于較高位,產(chǎn)銷節(jié)奏還需調(diào)整。

綜合來看,乘聯(lián)會認為,蟄伏已久的消費市場會顯現(xiàn)出巨大的新投資、新消費機遇,燃油車市場的需求會逐步恢復(fù)。因此,2月乘用車零售增速值得期待。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 郭躍)

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