9.7%!上海GDP增速排名全國第一背后 新興產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑”

來源:科創(chuàng)板日報

《科創(chuàng)板日報》7月30日訊(記者 陳美)近日,全國主要城市今年上半年GDP數(shù)據(jù)出爐,上海實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值21390.17億元,同比9.7%增速排名第一。


(資料圖)

具體來看,第一產(chǎn)業(yè)增加值35.12億元,同比增長1.5%;第二產(chǎn)業(yè)增加值5082.60億元,增長15.1%;第三產(chǎn)業(yè)增加值16272.45億元,增長8.2%。

IPG中國區(qū)首席經(jīng)濟學(xué)家柏文喜在接受《科創(chuàng)板日報》記者采訪時表示,上海上半年9.7%的GDP增速超過了2023年初上海《政府工作報告》中預(yù)期5.5%的增長率,表明上海經(jīng)濟增長強勁。

柏文喜認為,“一方面,上海在經(jīng)濟發(fā)展方面取得較好成績,顯示出經(jīng)濟的韌性和活力;另一方面,去年上半年基數(shù)相對較低,也是今年上半年上海GDP表觀高增長的原因之一?!?/strong>

“總體而言,上海經(jīng)濟實現(xiàn)了總量增長與結(jié)構(gòu)優(yōu)化,其中,產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化水平不斷提升?!卑匚南舱f。

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)同比增長14.6%

在推動上海GDP發(fā)展中,第二產(chǎn)業(yè)作用凸出。

分數(shù)據(jù)來看,上半年上海工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值8385.47億元,同比增長14.6%,增速比規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值快2.8個百分點,新能源汽車、新能源和高端裝備產(chǎn)值,分別增長69.8%、57.8%和33.1%。

往前看,今年一季度,西安曾以7.6%GDP增速為第一,背后就是新能源汽車產(chǎn)業(yè)這張王牌。彼時,西安新能源汽車產(chǎn)量增長高達62.8%,占全國的13.8%。

上述數(shù)據(jù)可見,在今年上半年,上海新能源汽車以產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢發(fā)展強勁。

接受《科創(chuàng)板日報》記者采訪的投資人表示,特斯拉、上汽等汽車企業(yè)貢獻明顯。一位上海本地投資機構(gòu)人士告訴記者,**從上海引進特斯拉到現(xiàn)在,雙方獲得雙贏。

曾有評論說,特斯拉進入后對國產(chǎn)汽車形成壓力?!?strong>這實際上會起到鯰魚作用。與最有競爭力的產(chǎn)品競賽,就必須提升自己,反過來這對中國車企有好處。無論是市場定位也好,差異化產(chǎn)品也罷,都必須要有自己的優(yōu)勢與特點。特斯拉超級工廠不僅促進了就業(yè)和經(jīng)濟增長,還輻射上下游產(chǎn)業(yè)鏈,帶動整個長三角區(qū)域新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展?!痹撐煌顿Y人談到。

此外,上汽、蔚來、小鵬、極氪等車企均在上海落地。據(jù)上海嘉定區(qū)披露,蔚來國際業(yè)務(wù)總部項目落戶嘉定,作為全球最大的蔚來交付中心,今年1月蔚來南翔交付中心交付量1712輛,占比超過蔚來1月全國交付總量的20%,在全國50家交付中心中位居第一。

投融資火熱,上海產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化水平不斷提升

汽車作為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的“明珠”,是公認最能體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系實力的重要標志之一。

地處長三角核心區(qū)域的上海,供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯,正不斷向產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。

以半導(dǎo)體為例,地處珠三角的一位硬科技投資人有著明顯的感受。他告訴《科創(chuàng)板日報》記者,上海相關(guān)標的企業(yè),對標的是國外企業(yè),處于高競爭狀態(tài)。珠海盡管也有7、8家芯片設(shè)計公司,但在對標上都沒有上海那么高,這突出了上海在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)上一貫的優(yōu)勢及競爭力。

這位硬科技投資人認為,高質(zhì)量發(fā)展或者產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化,就必須要有創(chuàng)新,無論在應(yīng)用端還是研發(fā)端。這方面上海具有相當(dāng)大的優(yōu)勢,半導(dǎo)體企業(yè)也多選擇在長三角落戶?!皬氖袌鲂枨髞砜?,消費電子需求低迷之后,相關(guān)芯片需求減弱,但上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢明顯,很多汽車芯片研發(fā)公司在上海創(chuàng)業(yè),形成了你追我趕的競爭新格局?!?/p>

財聯(lián)社創(chuàng)投通數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,上海在汽車芯片、智能制造、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的投融資超過100筆,多以A+輪、B+輪,以及C輪以后輪次為主。

尤其是在A輪、A+輪融資輪次中,芯片研發(fā)商華大半導(dǎo)體、半導(dǎo)體器件設(shè)備提??萍?/strong>、機床及工藝智能化商友機技術(shù)、氣體分離及提純裝備制造商上海聯(lián)風(fēng)等代表企業(yè),于近日先后完成A輪及A+輪融資。

投資方中,知名機構(gòu)更是紛紛下場。特別是華大半導(dǎo)體的A輪融資,吸引了交銀投資、中國一汽、廣汽資本、國調(diào)基金、國網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金、大灣區(qū)科創(chuàng)基金、CPE源峰、工商銀行、雙百基金、前海中船智慧海洋基金、中金資本、尚頎資本、華民投、中國銀行等一眾資本的支持。而這家致力于保障國家基礎(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)安全和重大應(yīng)用行業(yè)自主可控的公司,更將目標定位于打造具有國際競爭力的世界級集成電路企業(yè)。

在C+輪及以后輪次的融資中,登臨科技、鯤游光電、橙科微電子、果納半導(dǎo)體、賽美特等多個涉及汽車芯片的公司完成融資,投資方包括同創(chuàng)普潤資本、中芯聚源、江豐電子、經(jīng)緯創(chuàng)投、立昂微電子、天善資本、仁發(fā)投資、厚雪基金等。這些融資與上述硬科技投資人所談到的創(chuàng)業(yè)環(huán)境有關(guān)。即汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的完善,促進投融資的活躍。

另據(jù)科創(chuàng)板上市公司天岳先進披露,2022年以來加大了第三代半導(dǎo)體導(dǎo)電型碳化硅襯底產(chǎn)能建設(shè),連續(xù)四個季度實現(xiàn)了季度收入環(huán)比增長。同時,上海臨港工廠2023年5月已經(jīng)實現(xiàn)產(chǎn)品交付,在處于產(chǎn)量的快速爬坡階段,原計劃臨港工廠年30萬片導(dǎo)電型襯底的產(chǎn)能產(chǎn)量將提前實現(xiàn)。

作為上海晶圓代工企業(yè)的代表,華虹半導(dǎo)體于近日完成新股申購,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈公司爭相投資,顯示出強大的虹吸效應(yīng)。

浙江大學(xué)國際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任盤和林在接受《科創(chuàng)板日報》記者采訪時表示,上海作為國際化領(lǐng)先城市,面向全球,背靠長三角產(chǎn)業(yè)體系,現(xiàn)代化水平不斷突破。“目前,產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化發(fā)展底蘊正在顯露。”

產(chǎn)業(yè)基金成為強有力抓手

上海在產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化進程中,離不開產(chǎn)業(yè)基金的牽引。

今年2月,長三角二期基金正式揭牌。**這是一只由上海國際集團組織發(fā)起的市場化母基金,基金目標規(guī)模100億元,首封簽約規(guī)模71億元,基金管理人為上海國方私募基金管理有限公司。

3月22日,首期200億規(guī)模的上海國有資本投資母基金完成備案。**備案信息顯示,該基金注冊地為上海市浦東新區(qū),基金管理人為上海孚騰私募基金管理有限公司。

4月,上海市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于新時期強化投資促進加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的政策措施》文件明確:支持社會資本、園區(qū)平臺、國有資本等參與設(shè)立總規(guī)模1000億元的系列產(chǎn)業(yè)投資基金,助力上海高質(zhì)量招商,重點聚焦集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),和智能終端、綠色低碳、數(shù)字經(jīng)濟、元宇宙四個新賽道產(chǎn)業(yè)。

上述硬科技投資人認為,基于上海產(chǎn)業(yè)基金的強大,以及被投標的質(zhì)量的提高,所帶來的投資機會有很多。今年上半年市場已經(jīng)明顯感受到國資VC的出手比重。

這其中,該硬科技投資人最大的感受是:與社會化資本相比,國資VC投資更具有基石作用。“如果投資基金不強大,那么要持續(xù)發(fā)展一些新興產(chǎn)業(yè)仍比較難。”

盤和林認為,**產(chǎn)業(yè)基金由政府發(fā)起,通過政府牽頭的方式撬動社會資本來支持新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)生飛輪效應(yīng),最終形成政府引導(dǎo)-企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的正反饋循環(huán)?!?/p>

除投資外,上述接受《科創(chuàng)板日報》記者采訪的硬科技投資人認為,上海的S基金也比較前沿,它(S基金)能解決很多投資機構(gòu)遇到的退出問題”。過去一年,這位硬科技投資人所在的機構(gòu)就在上海完成了一筆S基金的份額轉(zhuǎn)讓,接盤方為上??苿?chuàng)投。

該硬科技投資人認為,“這在全國來說,都是很少實現(xiàn)的,而上海在這方面已經(jīng)先行?!?/strong>

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