蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目達(dá)成關(guān)鍵里程碑 市值一夜大漲719億美元

來(lái)源：快科技

19日，蘋(píng)果收漲2.85%，報(bào)157.870美元，單日市值上漲近719億美元（約合4590億），總市值為2.6萬(wàn)億美元，重回全球第一的寶座。

消息背后的功臣并非iPhone 13的強(qiáng)勁，而是有財(cái)經(jīng)媒體援引消息人士稱(chēng)，蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目“TITAN”已經(jīng)達(dá)成一個(gè)關(guān)鍵里程碑，第一代自動(dòng)駕駛芯片已經(jīng)完成主要工作，預(yù)計(jì)很快將投入路測(cè)。

報(bào)道稱(chēng)，Apple Car有兩條技術(shù)路徑，一是有限自動(dòng)駕駛，二是甚至可能沒(méi)有方向盤(pán)和踏板的完全自動(dòng)駕駛，蘋(píng)果目前正追求第二種。

不過(guò)，為迎合法令政策以及確保緊急情況下人為接管，蘋(píng)果仍在討論是否配備方向盤(pán)。按照蘋(píng)果的設(shè)計(jì)愿景，其汽車(chē)將打造得比Waymo和特斯拉更安全。

除了AI自動(dòng)駕駛芯片，蘋(píng)果的主要工作還包括整車(chē)外形、信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及充電和電池系統(tǒng)等，其余可能交給整車(chē)制造商。前不久，多年伙伴富士康投身造車(chē)，似乎也是一種“曖昧”示好。

據(jù)悉，蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目TITAN立項(xiàng)至今已經(jīng)7年時(shí)間了，根據(jù)現(xiàn)有進(jìn)度，蘋(píng)果有信心在2025年首次推出汽車(chē)產(chǎn)品。

標(biāo)簽： 蘋(píng)果汽車(chē) 人事變動(dòng) 自動(dòng)駕駛 蘋(píng)果公司

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