華為AR-HUD六大實(shí)景實(shí)車(chē)演示 為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)全新駕乘體驗(yàn)

來(lái)源：快科技

在德國(guó)慕尼黑國(guó)際車(chē)展上，華為雖然沒(méi)有提供整車(chē)參展，但為公眾帶來(lái)了華為AR-HUD技術(shù)，展出最新的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示方案，為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)。

據(jù)介紹，華為AR-HUD提供了13°x 5°大視角，即在前方7.5米位置呈現(xiàn)70寸大畫(huà)幅顯示區(qū)域。具有儀表信息顯示、AR導(dǎo)航、安全輔助駕駛、夜視/雨霧增強(qiáng)提示和影音娛樂(lè)等功能。

同時(shí)，華為AR-HUD可實(shí)現(xiàn)高達(dá)100PPD的全高清視覺(jué)顯示，解決傳統(tǒng)HUD亮度低、對(duì)比度低、圖像畸變等問(wèn)題。

日前，有網(wǎng)友上傳了華為AR-HUD實(shí)車(chē)場(chǎng)景功能體驗(yàn)的視頻，相較于當(dāng)前的傳統(tǒng)車(chē)載HUD功能，華為AR-HUD的科技屬性，又提升了數(shù)個(gè)檔次。

視頻中，AR實(shí)景導(dǎo)航，直接投射在前方屏幕，提供車(chē)輛的行車(chē)信息，實(shí)景導(dǎo)航路線，撞車(chē)應(yīng)用之后，今后應(yīng)該沒(méi)有司機(jī)會(huì)跟著導(dǎo)航走錯(cuò)路線了吧。

夜視增強(qiáng)功能，可在夜間光線昏暗的情況下，AR-HUD投射出更為明亮的路徑信息，以及規(guī)避前方的障礙物及大型車(chē)輛，提升夜間行車(chē)安全性。

場(chǎng)景預(yù)警和預(yù)警提示，會(huì)在距離前車(chē)過(guò)近，以及行車(chē)路徑附近有行人、自行車(chē)出沒(méi)，自動(dòng)投射危險(xiǎn)警告信息，提醒駕駛員。

實(shí)景地圖興趣點(diǎn)功能，則會(huì)在行車(chē)途中，在HUD上投射道路旁邊的實(shí)景地圖信息，并對(duì)超市、加油站等看不到的地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地標(biāo)注，方便駕駛員出行。

車(chē)載影院功能更為炫酷，可直接在AR-HUD上投射大幅高光亮電影屏幕，配合車(chē)內(nèi)的音響設(shè)備，隨時(shí)隨地能夠看上大片。

而更強(qiáng)的黑科技，要屬視頻通話功能，車(chē)內(nèi)配備有攝像頭，AR-HUD可以直接將視頻通話畫(huà)面信息投射到擋風(fēng)玻璃上，駕駛員在車(chē)內(nèi)看著擋風(fēng)玻璃，就可以直接視頻通話，功能的科技屬性和實(shí)用性直接拉滿。

據(jù)華為方面透露，華為的首款“智能座艙”，將搭載華為參與研發(fā)的賽力斯全新中型車(chē)上，明年初左右亮相。

而華為“智能座艙”的重要構(gòu)成部分，華為“AR-HUD”，同樣也是最快明年初實(shí)車(chē)搭載。屆時(shí)，除了賽力斯之外，還會(huì)有其它汽車(chē)汽車(chē)品牌使用，有消息稱(chēng)上汽ES33將會(huì)是較早的一批搭載車(chē)型。

標(biāo)簽： 華為AR-HUD 汽車(chē)行業(yè) 實(shí)車(chē)演示 安全輔助駕駛

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