法拉第未來(lái)再陷人事變動(dòng) 擅長(zhǎng)資本運(yùn)作的核心高管離職

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

本報(bào)記者 賈麗

法拉第未來(lái)(FF)再起波瀾。北京時(shí)間4月12日，F(xiàn)F核心高管之一、資本部副總裁王佳偉更新了個(gè)人LinkedIn頁(yè)面，顯示已從FF離職。

經(jīng)《證券日?qǐng)?bào)》記者多方核實(shí)獲悉，王佳偉確實(shí)已主動(dòng)離職。

一位接近FF人士透露，王佳偉擅長(zhǎng)資本運(yùn)作，曾為FF登陸納斯達(dá)克起到重要作用。而王佳偉出走的背后是，目前FF董事會(huì)與賈躍亭為主的管理團(tuán)隊(duì)之間的矛盾升級(jí)。

據(jù)了解，王佳偉曾就讀于中央財(cái)經(jīng)大學(xué)和美國(guó)紐約大學(xué)，此前在美國(guó)創(chuàng)業(yè)并參與華爾街投融資項(xiàng)目，在資本市場(chǎng)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，曾在賈躍亭創(chuàng)辦的樂(lè)視控股和FF先后擔(dān)任重要高管。自FF成立以來(lái)，王佳偉主導(dǎo)了FF的每一輪融資項(xiàng)目，融資總額多達(dá)20億美元以上。尤其是去年7月份，王佳偉曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)把FF成功推向納斯達(dá)克上市。

值得一提的是，王佳偉的主動(dòng)辭職早就有跡可循。兩個(gè)月前FF宣布了第三方獨(dú)立內(nèi)部調(diào)查的整改報(bào)告，除了幾乎全盤(pán)否定此前某公司做空?qǐng)?bào)告的指控之外，還針對(duì)此前信息披露的瑕疵處罰了包括創(chuàng)始人賈躍亭、CEO畢?？?，以及資本部副總裁王佳偉在內(nèi)的幾位核心高管。

有知情人士表示，王佳偉的辭職或?qū)⒔oFF內(nèi)部和資本市場(chǎng)帶來(lái)有較大影響。從FF過(guò)去幾次的公告中可以明顯地看出，自上市以來(lái)，以賈躍亭為代表的華人高管創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)對(duì)FF的影響力已經(jīng)被嚴(yán)重削弱。

據(jù)多個(gè)信源透露，目前已經(jīng)有部分公司對(duì)王佳偉伸出了橄欖枝，王佳偉也有可能再次創(chuàng)業(yè)。記者聯(lián)系王佳偉本人核實(shí)相關(guān)信息，但暫未收到回復(fù)。

作為FF的核心高管，王佳偉的辭職對(duì)近況不佳的FF無(wú)疑是一次“打擊”。自去年10月份由FF董事會(huì)特別委員會(huì)啟動(dòng)內(nèi)部調(diào)查以來(lái)，F(xiàn)F一直處在因財(cái)報(bào)持續(xù)推遲提交而帶來(lái)的負(fù)面輿論之中。根據(jù)FF公開(kāi)發(fā)布的幾次公告顯示，今年5月6日將是FF提交季度和年度財(cái)報(bào)的截止日期，如果仍然無(wú)法按時(shí)提交，或?qū)?huì)面臨退市風(fēng)險(xiǎn)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)發(fā)展公司首席分析師賈新光認(rèn)為，外界更加關(guān)心的是FF首款量產(chǎn)車(chē)FF 91的交付計(jì)劃。根據(jù)此前宣布的七大“里程碑”，目前FF完成了前四個(gè)。如果不能按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和交付，或?qū)⒔oFF帶來(lái)更大的風(fēng)險(xiǎn)甚至生存危機(jī)。（證券日?qǐng)?bào)）

標(biāo)簽： 人事變動(dòng) 資本運(yùn)作

推薦

財(cái)富更多》

動(dòng)態(tài)更多》

熱點(diǎn)