李彥宏：智能交通時(shí)代的拐點(diǎn)已經(jīng)到來

來源：中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)北京12月2日電 (記者 劉育英)由人民出版社出版的《智能交通：影響人類未來10—40年的重大變革》2日起在全國(guó)新華書店發(fā)行。這本書的作者——百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，智能交通時(shí)代的拐點(diǎn)已經(jīng)到來。

該書是國(guó)內(nèi)首部系統(tǒng)闡述中國(guó)智能交通發(fā)展現(xiàn)狀和前景的專著，全書結(jié)合中國(guó)視角和國(guó)際視野，以立體化方式，全方位分析并闡述了智能交通建設(shè)的“中國(guó)模式”。

中國(guó)正在積極開展自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等方面的研究和測(cè)試。李彥宏說，中國(guó)有著領(lǐng)先的科技人才紅利，有著豐富的人工智能應(yīng)用場(chǎng)景，有著無可比擬的良好政策環(huán)境，中國(guó)智能交通建設(shè)必將走在世界前列。

該書共33萬字，分為12章節(jié)，涵蓋智能交通主要領(lǐng)域，包括智能交通運(yùn)營(yíng)商、智能信控、智慧停車、車路協(xié)同、智慧高速、智能汽車和自動(dòng)駕駛、地圖、MaaS出行即服務(wù)、智能交通與碳中和、人機(jī)混合時(shí)代等，還分析了30個(gè)代表性城市案例。

李彥宏說，《智能交通：影響人類未來10—40年的重大變革》寫作的初心和設(shè)定的出發(fā)點(diǎn)，是希望探討如何解決交通擁堵的問題，如何將交通事故降低90%，如何助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)達(dá)成，以及未來城市的樣貌等問題。

中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼、中國(guó)科學(xué)院院士白春禮、中國(guó)工程院院士潘云鶴為本書作序。萬鋼表示，該書總結(jié)了自動(dòng)駕駛、智慧交通領(lǐng)域的創(chuàng)新、探索和實(shí)踐，呼應(yīng)了“交通強(qiáng)國(guó)”時(shí)代議題。

此前李彥宏已經(jīng)出版過兩本關(guān)于人工智能的書。第一本是2017年編寫的《智能革命：迎接人工智能時(shí)代的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與文化變革》，第二本是2020年編寫的《智能經(jīng)濟(jì)：高質(zhì)量發(fā)展的新形態(tài)》。(完)

標(biāo)簽： 拐點(diǎn) 智能交通 時(shí)代

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