量產(chǎn)版寶馬XM低偽裝諜照曝光 售價(jià)200萬(wàn)元起

來(lái)源:快科技

日,有海外網(wǎng)友曝光了一組量產(chǎn)版的寶馬XM低偽裝諜照,也得以讓我們提前一睹該車(chē)的真容。

外觀(guān)來(lái)看,量產(chǎn)版的XM整體造型沿用了概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,全身多用硬朗的折線(xiàn),富有機(jī)甲感,同時(shí)使用了全新的分體式大燈,而碩大的進(jìn)氣格柵依舊是視覺(jué)焦點(diǎn)。

雖然還能看出概念車(chē)的影子,但量產(chǎn)版的側(cè)面造型相對(duì)收斂了許多,如使用了傳統(tǒng)造型的門(mén)把手,后視鏡樣式也變得更為常規(guī)。

車(chē)尾部分,很有個(gè)的兩側(cè)呈縱置的多邊形排氣口得到了保留,也彰顯了該車(chē)的身份感和獨(dú)特。

XM量產(chǎn)版的內(nèi)飾暫時(shí)未知,預(yù)計(jì)會(huì)同樣接概念車(chē)的設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)采用全液晶儀表盤(pán)與中控屏相連的設(shè)計(jì),并配備最新的iDrive 8系統(tǒng),中控面板的區(qū)域很有設(shè)計(jì)感,大量皮質(zhì)面料的加入,體現(xiàn)了豪華感。預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車(chē)型在座椅設(shè)計(jì)上,將放棄掉一些夸張的設(shè)計(jì)。

據(jù)了解,寶馬XM將搭載基于4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),最大功率551千瓦(749馬力),峰值扭矩可達(dá)1000牛米,純電模式下綜合續(xù)航里程為80公里。

新車(chē)將于今年正式量產(chǎn),如果進(jìn)展順利,年底前有望上市,屆時(shí),它將與奧迪RS Q8、保時(shí)捷Cayenne Turbo GT等高能SUV展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

如此一來(lái),也就預(yù)示著該車(chē)的售價(jià)定然不會(huì)便宜,預(yù)計(jì)在200萬(wàn)元左右,不知道有哪位老板喜歡這種全新的風(fēng)格呢?

標(biāo)簽: xDrive四驅(qū)系統(tǒng)

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