我國(guó)芯片的核心技術(shù)受制于人

來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)

來(lái),蔚來(lái)汽車(chē)因芯片短缺暫停生產(chǎn)的消息引發(fā)輿論持續(xù)熱議。盡管此番汽車(chē)缺芯是全球的問(wèn)題,但也折射出國(guó)產(chǎn)汽車(chē)對(duì)進(jìn)口芯片的依賴(lài)。中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)汽車(chē)芯片進(jìn)口率超90%。

此前,手機(jī)行業(yè)也曾陷入缺芯危機(jī),“芯荒”的國(guó)內(nèi)企業(yè)越來(lái)越多。與此形成反差的是,工信部副部長(zhǎng)王志軍去年在公開(kāi)場(chǎng)合表示,前些年,在鋼鐵、水泥、電解鋁等領(lǐng)域存在著重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)能過(guò)剩,目前芯片制造等行業(yè)也出現(xiàn)了盲目投資和爛尾項(xiàng)目。

據(jù)媒體報(bào)道,截至2020年10月初,全國(guó)的芯片相關(guān)企業(yè)超過(guò)5萬(wàn)家。2020年新成立的芯片公司就超過(guò)1.2萬(wàn)家。在一年多的時(shí)間里,全國(guó)有6個(gè)百億級(jí)半導(dǎo)體大項(xiàng)目先后停擺。

芯片荒和與數(shù)量眾多的芯片企業(yè),甚至是產(chǎn)能過(guò)剩并存,看起來(lái)讓人有些不解,實(shí)際上正反映了國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題——低水重復(fù)建設(shè),核心技術(shù)受制于人。

以汽車(chē)芯片為例,業(yè)內(nèi)分析,在這一輪芯片危機(jī)中,短缺芯片主要集中在電子穩(wěn)定程序和電子控制系統(tǒng)等中高端芯片方面。而數(shù)據(jù)顯示,2020年,全球汽車(chē)芯片市場(chǎng)規(guī)模約3000億元,我國(guó)自主汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)規(guī)模僅約70億元,且主要分散在低附加值和低可靠領(lǐng)域。

從輿論的熱度、動(dòng)輒數(shù)百億元的芯片項(xiàng)目、國(guó)家到地方頻頻出臺(tái)的支持政策來(lái)看,全社會(huì)對(duì)于缺芯問(wèn)題的認(rèn)識(shí)是很深刻的。但是落實(shí)到“做”上,卻出現(xiàn)了偏差。錢(qián)沒(méi)少花,問(wèn)題卻還擺在面上。

究其原因,一方面是由于各地匆匆上馬的一些項(xiàng)目缺乏統(tǒng)一的頂層設(shè)計(jì),具有一定的盲目。芯片產(chǎn)業(yè)有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈,涉及設(shè)計(jì)、裝備、材料、封裝、測(cè)試等各環(huán)節(jié)。不能哪個(gè)環(huán)節(jié)好做就做哪個(gè)或者都蜂擁至短板環(huán)節(jié)。

另一方面,一些項(xiàng)目具有很強(qiáng)的投機(jī),甚至只為拿到政府的補(bǔ)貼。而個(gè)別急于搶得先機(jī)的地方政府,又缺乏判斷產(chǎn)業(yè)前景和辨別團(tuán)隊(duì)實(shí)力的專(zhuān)業(yè)能力。在媒體的調(diào)查中,一些后來(lái)爛尾的項(xiàng)目,項(xiàng)目方竟然極少出資甚至零成本出資,主要是地方政府出資。

小小的芯片已經(jīng)接連卡住了電子、汽車(chē)等行業(yè)的脖子,促進(jìn)國(guó)產(chǎn)芯片的高質(zhì)量發(fā)展,加快國(guó)產(chǎn)化替代,已迫在眉睫。當(dāng)務(wù)之急是加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),不能再各自為戰(zhàn),要形成合力。有關(guān)部門(mén)應(yīng)該將規(guī)劃和監(jiān)管前置,以產(chǎn)業(yè)鏈為主線(xiàn)構(gòu)建創(chuàng)新系統(tǒng),集中規(guī)劃和合理配置資源,指導(dǎo)各地根據(jù)自身人力、技術(shù)、資金等實(shí)際上馬項(xiàng)目,注重整體協(xié)同和配套,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)。

總體來(lái)看,國(guó)產(chǎn)芯片不缺企業(yè)數(shù)量,缺的是高端產(chǎn)品;不缺各界的重視,缺的是產(chǎn)業(yè)協(xié)同的解題思路;不缺投入的熱情,缺的是靜下心來(lái)的研發(fā)。去年以來(lái),有不少芯片企業(yè)陸續(xù)上市,估值普遍比較高。這表明了市場(chǎng)對(duì)行業(yè)的長(zhǎng)期看好。期待高估值能夠帶來(lái)高價(jià)值的芯片。(杜鑫)

標(biāo)簽: 芯片短缺 汽車(chē)

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